今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是
價格還挺優的！精美品質也挺不錯！可以說是值回票價
Zac House - 新北市 的介紹在下面
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 免費盥洗用品
- 花園
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於萬里
- 野柳地質公園 (7.3 公里)
- 野柳海洋世界 (7.3 公里)
- 朱銘美術館 (8.3 公里)
- 廟口夜市 (20 公里)
- 二沙灣砲台 (21.8 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓預訂飯店大家了解時事
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗小酒店下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
工商時報【蔡榮昌】
2016中國國際工業博覽會於1日在上海一連5天的展覽展出工業4.0趨勢，達明機器人展出高度整合視覺，強調方便教導的系統平台，挑戰市場新藍海的主流─協作機器人，迎接機器人大未來。
根據英國巴克萊銀行（Barclays）資料指出，至2025年全球協作機器人的市場規模，將從2015年的1.16億美元增至115億美元，暴增100倍的成長幅度，等同於目前整個工業機器人市場的規模。廣明光電旗下─達明機器人搶佔先機，推出自主研發智慧六軸協同機器人－TM5，符合其智慧（Smart）、簡單（Simple）、安全（Safe）三大特點；高度整合視覺和力覺等感測器輔助，讓機器人能適應環境變化，強調人機共處的安全性。
明達公司表示，提供系統整合平臺，讓使用者快速上手，方便教導之特性並大幅降低周邊整合的困難度。此外，TM5甫獲得Microsoft Azure IoT認證殊榮，可利用大資料分析與機器學習服務，提供客戶主動、客制化及可預測的加值服務，優化營運績效，可成為產業升級工業4.0的最佳跳板。
此次展出內容為跨產業實際應用，包含產品落摔測試、智慧取放、智慧多工組裝、機器人泡咖啡、ROS教學等應用等情境。有別于傳統機器人需要精密置具協助定位，TM5以其優異的視覺導引取而代之。此外，內建的力量監控系統，在遭遇撞擊時能自動安全停機。
TM5協作機器人可廣泛運用在各個領域，目前已導入如電子業、鞋業、紡織、半導體、光電產業等大廠使用，並於臺灣2016年11月正式銷售，預計強烈吸引中小企業高度自動化需求。此外，2016年底將建置完成大陸銷售管道，火力主推華南、華東兩區域區域，因應勞工成本上升的需求。
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